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數(shù)智驅(qū)動,節(jié)能降漏——智慧水務(wù)系統(tǒng)助力資源型城市轉(zhuǎn)型

發(fā)布時間:2025-03-03瀏覽次數(shù):42
企業(yè)智慧供水管控系統(tǒng) 數(shù)字孿生可視化平臺 供水管網(wǎng)漏損監(jiān)控 生產(chǎn)運(yùn)行管理平臺 水務(wù)綜合調(diào)度管理

挑戰(zhàn)聚焦

生態(tài)危機(jī):該地區(qū)集聚煤礦及鋼鐵企業(yè),長期超采地下水觸發(fā)生態(tài)危機(jī)。伴隨自備井關(guān)停,企業(yè)全面轉(zhuǎn)向集中供水模式。

地理問題:該地區(qū)因地勢落差大(最大落差超200米)、管網(wǎng)老化,長期面臨 ?“高處缺水、低處爆管”? 的問題。

技術(shù)瓶頸:

  • 漏算或爆管問題發(fā)現(xiàn)不及時,缺乏高效的監(jiān)測手段,導(dǎo)致漏損率居高不下。

  • 流量及壓力信息完全靠人工抄表,閥門調(diào)節(jié)靠經(jīng)驗(yàn),報(bào)表人工填報(bào),效率低、成本高。


供水形式

重力供水:一部分通過地勢較高的水源地,依靠重力自流至蓄水池,在經(jīng)過供水站、加壓站輸送至用水企業(yè)。

加壓供水:對于地勢較低或距離水源較遠(yuǎn)的區(qū)域,直接通過加壓泵站提升水壓,將水輸送至用水企業(yè)。


 企業(yè)供水工藝流程

核心目標(biāo)

  • 節(jié)水控?fù)p?:通過爆管預(yù)測模型和漏損分析模型,將管網(wǎng)漏損率降低至國家標(biāo)準(zhǔn)以下。

  • 智能調(diào)壓?:通過實(shí)時動態(tài)感知管網(wǎng)壓力,動態(tài)調(diào)節(jié)泵站供水壓力,減少爆管事故的發(fā)生。

  • 智慧調(diào)度?:建立統(tǒng)一的智慧供水水務(wù)平臺,集成多業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)跨部門統(tǒng)一調(diào)度與管理。

 

技術(shù)架構(gòu)與核心功能

 系統(tǒng)架構(gòu)


 

全域感知層

智能監(jiān)測網(wǎng)?:部署75處物聯(lián)監(jiān)測點(diǎn)(50個壓力點(diǎn)+25個流量點(diǎn)),覆蓋100%主干管網(wǎng)及關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

?AI漏損感知?:

應(yīng)用“AI漏損分析模型”,結(jié)合管徑、材質(zhì)、年限等參數(shù),AI分析預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)管,預(yù)判爆管風(fēng)險(xiǎn),降低漏損和爆管事故的發(fā)生。

數(shù)字孿生底座?:

        ?L1級?(宏觀全景):全域供水網(wǎng)絡(luò)動態(tài)映射,全面精準(zhǔn)地展現(xiàn)水源地、供水站、加壓泵站等關(guān)鍵供水設(shè)施的空間分布情況。

        ?L2級?(泵站級):對5座供水站和11座加壓泵站進(jìn)行3D建模,監(jiān)測壓力、流量、溫度、閥門狀態(tài)、水泵運(yùn)行狀態(tài)等參數(shù)。

        ?L3級?(部件級):關(guān)鍵閥門、管道接口毫米級建,精準(zhǔn)流量控制、故障/老化周期預(yù)判。

 



供水站水?dāng)?shù)字孿生界面2

供水站水?dāng)?shù)字孿生界面1

供水站水?dāng)?shù)字孿生界面3

 

智慧調(diào)度中樞?

?三大駕駛艙協(xié)同?:
 

  • 綜合調(diào)度艙?: 實(shí)現(xiàn)全局資源的統(tǒng)一配置與高效協(xié)調(diào)。

 綜合調(diào)度駕駛艙軟件界面

 

  •  ?生產(chǎn)運(yùn)行艙?:實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的精細(xì)化管理和效率提升。

 生產(chǎn)運(yùn)行駕駛艙軟件界面

 

  • 管網(wǎng)運(yùn)行艙?:全面監(jiān)測管網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài),智能預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn),確保管網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

 

 管網(wǎng)一張圖數(shù)字駕駛艙


數(shù)據(jù)融合平臺

企業(yè)智慧水務(wù)管理平臺整合已經(jīng)建設(shè)運(yùn)行的制水系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、營銷系統(tǒng)、表務(wù)系統(tǒng)等,將各系統(tǒng)實(shí)時采集數(shù)據(jù)集中匯聚統(tǒng)一存儲在同一數(shù)據(jù)庫中,實(shí)現(xiàn)全部資源的統(tǒng)一管理集成共享。

 

項(xiàng)目亮點(diǎn)

技術(shù)融合創(chuàng)新?:

    數(shù)字孿生+AI預(yù)測:通過毫米級設(shè)備建模+AI漏損分析模型+智能巡檢運(yùn)維,實(shí)現(xiàn)“預(yù)測-定位-處置”閉環(huán)。

 

管理模式創(chuàng)新:

通過綜合調(diào)度駕駛艙與管網(wǎng)、生產(chǎn)專題駕駛艙之間的動態(tài)數(shù)據(jù)實(shí)時映射與貫通,實(shí)現(xiàn)了從戰(zhàn)略決策層至戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行層的無縫對接,促進(jìn)了跨層級、跨業(yè)務(wù)領(lǐng)域的高效協(xié)同作業(yè),提升了部門協(xié)作效率和異常狀況響應(yīng)速度。

  智能壓力調(diào)控:通過監(jiān)測壓力變化數(shù)據(jù)指標(biāo),動態(tài)調(diào)節(jié)水泵壓力,保障持續(xù)穩(wěn)定供水。

 

項(xiàng)目照片


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